Знаете ли вы, что история профессии машиниста метрополитена в России началась в далеком 1934 году❓
Именно тогда в стенах электродепо «Северное» состоялся первый выпуск машинистов. Свидетельство №1 получил Иван Иванович Иванов. 

Сегодня, спустя почти век, профессия машиниста метрополитена стоит на пороге новой эры. Внедрение беспилотных технологий открывает путь к профессии машиниста-оператора электроподвижных составов.

Совет по профессиональным квалификациям городского пассажирского транспорта, действующий на базе ОООР «АРВТ России», уже разрабатывает квалификационную характеристику для этой новой специальности. В документе будут прописаны все требования к образованию, опыту, навыкам и знаниям будущих операторов.

Беспилотные технологии — это не только шаг в будущее, но и новые возможности для развития карьеры. Они позволят:
— повысить качество обслуживания пассажиров;
—  снизить влияние человеческого фактора и риски; 
— обеспечить более точное соблюдение графика движения.

Разработка квалификационной характеристики — дело не быстрое.
Профессиональное сообщество, включая представителей метрополитенов России, планирует начать обсуждение до конца года.  

Следите за новостями, чтобы быть в курсе развития транспортного комплекса Москвы.